这座高铁全线注册新建5座车站

12月8日，座高济南至郑州高速铁路济南至濮阳段建成通车 ，铁全这标志着济郑高铁全线贯通运营。线注济郑高铁济南至濮阳段 ，册新车站设濮阳东
、建座南乐 、座高莘县、铁全聊城西、线注茌平南、册新车站长清、建座济南西7座车站。座高其间濮阳东站、铁全济南西站为既有车站，线注其他5座为新建车站
。册新车站

长清站是建座济郑高铁向西跨过黄河的第一站，也是济南境内仅有一座新建车站。车站总修建面积近1万平方米 ，站房立面以“烽火台”为意向元素 ，造型庄重、高耸，与长清的齐长城遥遥相对 。

长清站是济郑高铁向西跨过黄河的第一站 ，也是济南境内仅有一座新建车站。车站总修建面积近1万平方米，站房立面以“烽火台”为意向元素  ，造型庄重、高耸，与长清的齐长城遥遥相对。

济郑高铁跨过黄河，进入首通高铁的山东聊城市 。茌平南站、聊城西站和莘县站，这3座车站都坐落聊城市内 。茌平南站以“铝城枣乡，古县新区”为规划理念，交融当地工业文明与修建风格 ，金属铝板和圆铃大枣的形状元素被奇妙运用到站房规划中。

修建面积5万平方米的聊城西站，是济郑高铁济南至濮阳段最大的高铁站。站房两边犹如古城城楼底座，构成台阶式修建。最高可包容2000人的候车大厅内，一根根“开花柱”向上延伸，天然签定的阳光也可透射大厅，给旅客轻松温馨的候车体会 。未来，正在建造的京雄商高铁也将从聊城西站与济郑高铁互联互通 ，聊城西站将成为新的高铁碑文车站 。

接近鲁豫省界的莘县站，站房规划将当地农业栽培工业特征融入其间。候车大厅内，16根立柱上硕大的麦穗图画，分外夺目，波涛造型的吊顶拉网板 ，涵义着“风吹麦浪、五谷丰登”。

河南省的南乐站，南乐是“字圣”仓颉故乡 ，站房的天花板和窗户嵌入摆放着许多象形文字，旅客一进高铁站就会感受到浓浓的地域文明。除此之外，南乐栽培红杏的前史也十分悠长，当地的万亩杏花基地享誉全国
，每年盛花期都会招引很多游客前去观赏。因而，在南乐站房内饰中 ，也有朵朵盛放的杏花图画，体现出“字韵悠长 ，生态南乐”的夸姣愿景。

济郑高铁东接京沪高铁
、西连京广高铁 ，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会
，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。济郑高铁全线贯通运营后
，将进一步完善区域路网结构 ，便当沿线人民群众出行 ，完成山东半岛城市群与华夏城市群互联互通，关于推进黄河流域生态维护 ，促进区域经济社会高质量开展
，具有十分重要的含义 。