中建二局最后258亿十九局笑到抛弃中铁

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礼上

2025-07-04 09:55:26

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程总投资高达422亿元，该工程施工投标已于2024年12月3日发布中标成果，建局局笑其间。抛弃HYTJ-2标段中标人为跌落建筑第二工程局有限公司，中铁中标价2587621648.66元。到最昨日（2.28），亿中该项目从头发布中标公告，建局局笑终究确认HYTJ-2标段中标单位为中铁十九局集团有限公司。抛弃并说明晰原因：

1.公示期间收到2份贰言函，现已处理完毕；

2.本标段榜首中标提名人跌落建筑第八工程局有限公司已依据“优先挑选中标标段的许诺函”优先挑选在HYTJ-6标段中标，依据投标文件中投标公告第3.3款规则主动抛弃本标段中标，亿中投标人依照评标委员会提出的建局局笑中标提名人名单排序挑选第二中标提名人作为本标段中标人；

3.本标段第二中标提名人跌落建筑第二工程局有限公司已抛弃中标，依据投标文件中投标人须知前附表10.4.1“投标人的抛弃定规范则”的规则，投标人依照评标委员会提出的中铁中标提名人名单排序挑选第三中标提名人作为本标段中标人。

沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工投标HYTJ-2标段中标成果公告。到最

一、项目概略。

建造地址：武汉市、孝感市、仙桃市、潜江市、荆州市、宜昌市。

建造规划：本项目起自武汉市蔡甸区奓山大街，接已归入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西碑文互通，沿既有高速改扩建，止于宜昌市猇亭区虎牙大街高家店碑文互通，顺接宜昌联络线，全长 266.261公里。全线共设置27处互通式立交，同步建造宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七星台3处互通衔接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线选用双向八车道高速公路规范改扩建，规划速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，单侧别离增建路基宽度20.75米。新建及加宽桥涵规划轿车荷载等级选用公路-I级，使用既有桥梁沿袭原荷载规范，其他技术指标按《公路工程技术规范》（JTG BO1-2014）履行。三伏潭互通衔接线选用二级公路规范建造，毛嘴、七星台互通衔接线选用一级公路规范建造。全线设置监控通讯分中心3处、维护工区3处，匝道收费站19处、主线收费站1处、服务区5处、泊车区2处。项目建造总投资概算约为。422亿元。实践建造规划以相关主管部门批复的为准。

其他：既有项目建造概略：沪渝高速公路武汉西至宜昌段起始于武汉西碑文，连累武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市荆州区、沙市区，宜昌市枝江市、夷陵区、伍家岗区、猇亭区，止于宜昌市伍家岗区高家店碑文互通（沪渝高速与鸦猇高速穿插点），路程长度约为265.7公里，高家店碑文互通往西设置衔接线，衔接宜昌收费站后，总路程长约为270公里。公路为双向4车道，全封闭的高速公路，路面规划为水泥混凝土路面，全线于2006年完结沥青混凝土路面加铺。

HYTJ-2标段：K964+900~K981+600（一期土建），标段范围内的路基工程、路面工程（如有）、桥涵工程（含既有桥梁加固，不含涉铁穿插路段，涉铁穿插路段详见投标公告附表2）、穿插工程、舱位工程（不含房建区舱位）、交安预留预埋、机电预留预埋、房建区场相等工程（不含交通安全设备工程、机电工程和房子建筑工程）的施行、完结及缺点修正和按施工图规划文件撤除既有工程和相关设备设备等，详细工程量详见投标图纸和工程量清单。其间特大桥10034m/1座（仙桃城区高架桥）、大中桥810m/3座，小桥106m/6座，路基5.75km，互通1处，舱位5.75km。

二、中标信息。

HYTJ-2标段。

中标人：中铁十九局集团有限公司。

中标价：2577482553.70元。

其它标段中标成果：

HYTJ-3标段。

中标人：中铁二十五局集团有限公司。

中标价：1350611508.14元。

HYTJ-4标段。

中标人：中铁十七局集团有限公司。

中标价：1771165914.00元。

HYTJ-5标段。