目广东新中标2个路桥项

郦门

2025-07-04 09:06:43

佛山新机场大路二期工程（K7+040~K8+536.795)项目SG01标等项目施工。广东

一、项目概略。广东

建造地址：佛山市。新中项目

建造规划：本项目共分两个子项目，广东分别为：（1）珠三角纽带（广州新)机场南路、新中项目机场北路与高铁穿插节点工程项目SG01标施工监理 1)珠三角纽带（广州新)机场南路与高铁穿插节点工程SG01标规划总长约320m，广东选用一级公路规范统筹城市路途功用。新中项目规范段横断面选用双向6车道安置，广东红线宽度 50m ，新中项目规划速度为60km/h 。广东2）珠三角纽带（广州新)机场北路与高铁穿插节点工程SG01标规划总长约190m,新中项目选用一级公路规范统筹城市路途功用规范段横断面选用双向6车道安置，涉铁段红线宽度42m-51m，广东规划速度为60km/h 。新中项目（2）佛山新机场大路二期工程（K7+040^K8+536.795)项目S G01标施工监理涉铁长度为957米，广东需要与高铁同步施行。施行内容包括土方、特别路基处理、边坡防护（含暂时防护）、边坡排水（含边沟)。

二、中标信息。

中标人：中铁十二局集团有限公司。

招标报价：147640584.00元。

黄埔至南沙东部快速通道南沙段项目涉铁路段工程施工。

一、项目概略。

建造地址：广东省广州市

建造规划：1.主线下穿广深港高铁桥孔路途工程黄埔至南沙东部快速通道南沙段主线左、右幅路途分别在广深港高铁广盛头左、右线大桥第10孔、第9孔桥孔内选用U型槽方法经过。主线路途等级为一级公路兼城市快速路，规划行车速度80km/h ，规划轿车荷载为公路-1级，地震根本烈度VII度，结构规划基准期100年。2.辅道下穿广深港高铁桥孔路途工程黄埔至南沙东部快速通道南沙段辅道左、右幅车行道分别在广深港高铁广盛头左、右线大桥第11孔、第8孔桥孔内选用U型槽方法经过。左、右幅人行道及非机动车道分别在第7孔、第12孔桥孔内选用路基方法经过。地基选用碎石换填处理，路面标高与现状地上根本平齐。辅路途途等级为城市主干路，规划行车速度40km/h ，规划轿车荷载为城-A级，地震根本烈度VⅦ度，结构规划基准期100年。3.配套管线下穿广深港高铁桥孔工程在广深港高铁广盛头左、右线大桥第8孔、第10孔桥孔内地上下各埋设一根泵房压力排水管，选用钢筋混凝土包封，直埋方法敷设，埋深0.3m 。DN1000排水压力管规划工作压力为1.0MPa 。在广深港高铁广盛头左、右线大桥第8孔桥孔内地上下埋设4根10kV电力管线，在第11孔桥孔内地上下埋设24根10kV电力管线，选用钢筋混凝土盖板沟，直埋方法敷设，埋深0.3m 。详细规划以批阅经过的施工图为准。工程总投资为543182.60万元，建造资金为财政资金，份额为100% ，其间涉铁部分金额为18548万元，该项目施工招标最高招标限价为14544.273309 万元。

二、中标信息。

中标单位：

中铁二十五局集团有限公司。

深圳广铁土木工程有限公司。

中标价：145139359.08元。