沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目。沪武
一 、项目概略。家单
沪武高速公路太仓至常州段是位中沪武国家高速公路(G4221)的重要组成部分,其间苏沪界向西至董浜纽带段为与沈海高速公路(G15)共线段 。标敲本项目是定总江苏省高速公路网规划(2017-2035)中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分 ,衔接苏南和上海,额亿是沪武江苏省与上海市的首要收支通道之一。既有高速公路于2000年开工建造,高速公路2004年全线建成通车,家单本次扩建段道路起自浏河大桥苏沪界,位中向西经太仓、标敲常熟 、定总张家港 、额亿江阴、沪武惠山、武进,止于常州南互通 ,全长134.865km 。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路 ,规划速度为100km/h ,路基宽度为34m;浏河大桥北桥头至董浜纽带段为双向六车道高速公路 ,规划速度为120km/h ,路基宽度为35m;董浜纽带至常州南互通段为双向四车道高速公路,规划速度为120km/h,路基宽度为28m
。全线沿既有沪武高速加宽扩建,其间,常州新南村至梅港村段约5.754公里使用现有232省道圩墩大桥选用路基单侧拼宽,其他路段均选用路基两边拼宽。新建及拼宽桥涵规划轿车荷载等级选用公路-Ⅰ级,使用既有桥梁沿袭原荷载规范,其他技术指标按《公路工程技术规范》(JTG B01-2014)的有关规定履行 。全线原位扩建太仓、板桥(原省道339)
、太仓北(纽带)
、沙溪、沙溪(纽带)、董浜(纽带)
、常熟、凤凰
、张家港(纽带)、张家港、杨舍(纽带)、新桥、华西、峭岐(纽带)
、横林(纽带)、戚墅堰、常州南共17处互通式立交;移位新建常熟北、长命(原霞客)2处互通式立交;撤除青阳互通式立交;新建支塘
、大义