美好路北延通车，西安支柱优势黄金动脉塑强基建伸工程主线城东再添

　　3月31日，黄金动脉由中建丝路、塑强中建六局联合承建的基建夸姣路北延伸工程主线通车 ，成功打通城东“断头路” ，支柱主线再添顶峰通行时刻由20分钟缩短至5分钟，优势延伸成为西安市“七横十纵”快速路网的美好要害节点，为西安国家中心城市建造注入汹涌动能。工程

　　 。通车架桥穿铁
，西安攻坚克难。城东

　　夸姣路北延伸工程南起华清东路，黄金动脉北至矿山路 ，塑强全长1.51公里，基建包括1条主线、支柱主线再添6条匝道及1条地下归纳管廊 ，优势延伸主线桥梁全长825米
  。

　　制作这条南北向城市主干道 ，要在密布的铁路、地铁、管线网中“牵线搭桥” 。施工区域紧邻地铁8号线两条平行盾构地道
，距地道仅3米；触及26条光缆和电缆 ，以及燃气、热力管道迁改 ，被喻为“城市血管” 。

　　项目团队在攻坚克难中书写央企担任 ，在铁路每日170余趟列车运转的“天窗期”内精准作业 ，归纳选用三维激光扫描、BIM等技能，优化26条管线的迁改途径 ，保证铁路运营零中止 。地铁维护上，桩基施工选用长护筒跟进工艺，实时沉降监测 ，以“绣花功夫”制作城市“钢铁脊柱”
。

　　。超级转体
，精准对接 。

　　上跨陇海铁路下行线及浐灞站5股道的（80+90m）独塔斜拉转体桥和上跨陇海铁路上行线及三、四线的（60+64米）T构转体桥是本项意图要点操控性工程。

　　独塔斜拉转体桥转体分量达4.8万吨 ，相当于6座埃菲尔铁塔的分量  ，创国内多向不对称斜拉桥转体分量之最。桥梁全体滚动视点大
，上部结构π形梁不平衡悬臂长，多向不平衡配重难度大，是转体要害性操控要素 。2025年3月8日清晨 
，转体桥逆时针旋转69.45°后精准对接
，终究轴线误差仅0.8毫米，改写国内纪录
。

　　T构转体桥是全国最宽单墩双幅转体桥独塔斜拉桥
，总分量达2万吨
，于2024年12月18日成功完成85°转体 。

　　。精益管控，智能制作。

　　项目涉铁施工和谐难度大 ，施工地域环境杂乱，技能难度系数高，面对管线迁改、地铁维护 、技能要求等难题 。项目团队精益进展管控，发挥协同联动优势 ，抓好工期办理，推动项目高质高效建造 。项目引进“才智工地云渠道”，用数字化手法提高办理效能；以科技赋能保证施工安全  ，选用电子围栏体系筑牢铁路限界激光防地，选用“一机一人”防护机制，保证列车通行与施工无缝联接；项目获评2024年全国标准化工地，举行全国观摩活动，迎来共同好评
。

　　。托举民生，连通夸姣 。

　　项目主线通车，一举打通了“隔站相望”的夸姣路和广运潭大路，东二环日均车流量估计下降30%，分流车辆约5万辆
，一起明显提高城市片区交融和归纳交通枢纽才能，助力西安“东2.5环”成型 。

　　中建丝路
 、中建六局一直遵循公民城市理念，坚持“拓宽夸姣空间”的企业任务，深化施行“一六六”战略途径，塑强基建支柱优势 ，为公民夸姣夸姣生活提速，为城市开展赋能
，打造共赢开展的夸姣空间 。（中建丝路供稿）。